Japonya Ulaştırma Bakanlığı, Bölgesel İşbirliği Modal Shift Teşvik Projesi (Hibe Programı) İkinci Çağrısını Başlattı
Japonya Ulaştırma Bakanlığı (MLIT), “Bölgesel İşbirliği Modal Shift Teşvik Projesi” (hibe programı) için ikinci başvuru dönemini başlattı. Bu program, demiryolu ve deniz yolu taşımacılığının kullanımını teşvik ederek, karayolu taşımacılığının çevresel etkilerini azaltmayı ve lojistik verimliliğini artırmayı amaçlamaktadır.
Projenin Amacı:
Programın temel amacı, aşağıdaki hedeflere ulaşmaktır:
- Karayolu taşımacılığının çevresel etkilerini azaltmak: Kamyon taşımacılığından demiryolu ve deniz yolu taşımacılığına geçişi teşvik ederek, sera gazı emisyonlarını ve hava kirliliğini azaltmak.
- Lojistik verimliliğini artırmak: Demiryolu ve deniz yolu taşımacılığının kullanılmasıyla, daha büyük hacimli malların daha verimli bir şekilde taşınmasını sağlamak ve lojistik maliyetlerini düşürmek.
- Bölgesel ekonomiyi canlandırmak: Modal shift projelerinin bölgesel ekonomiye katkı sağlayacak şekilde tasarlanmasını ve uygulanmasını desteklemek.
- Trafik sıkışıklığını azaltmak: Özellikle şehir merkezlerindeki ve ana arterlerdeki kamyon trafiğini azaltarak, trafik sıkışıklığını hafifletmek.
Hibe Programının Kapsamı:
Hibe programı, aşağıdaki alanlarda faaliyet gösteren işletmeleri ve kuruluşları desteklemeyi amaçlamaktadır:
- Modal shift’i teşvik eden altyapı projeleri: Demiryolu ve deniz yolu taşımacılığını destekleyen tesislerin geliştirilmesi ve iyileştirilmesi (örneğin, yükleme ve boşaltma tesisleri, konteyner terminalleri).
- Yeni modal shift hizmetlerinin geliştirilmesi: Demiryolu ve deniz yolu taşımacılığının kullanımını artırmak için yenilikçi hizmetlerin ve iş modellerinin geliştirilmesi.
- Modal shift’i kolaylaştıran teknolojilerin uygulanması: Lojistik süreçlerini optimize etmek ve modal shift’i daha verimli hale getirmek için dijital teknolojilerin ve otomasyon sistemlerinin kullanılması.
- Modal shift projelerinin fizibilite çalışmaları ve planlaması: Modal shift projelerinin potansiyelini değerlendirmek ve ayrıntılı planlar geliştirmek için fizibilite çalışmaları yapılması.
Kimler Başvurabilir?
Hibe programına aşağıdaki kuruluşlar başvurabilir:
- Lojistik şirketleri
- Demiryolu ve deniz yolu taşımacılığı şirketleri
- Yerel yönetimler
- Bölgesel ekonomik kalkınma kuruluşları
- Araştırma enstitüleri ve üniversiteler
Başvuru Süreci:
Başvuru süreci ve gerekli belgeler hakkında detaylı bilgi, Japonya Ulaştırma Bakanlığı’nın web sitesinde (makalede belirtilen kurum olan “環境イノベーション情報機構” web sitesi değil, doğrudan Japonya Ulaştırma Bakanlığı’nın (国土交通省) web sitesi) yer almaktadır. Başvuruların belirli bir son tarih içinde yapılması gerekmektedir.
Neden Önemli?
Bu proje, Japonya’nın sürdürülebilir bir lojistik sistemi oluşturma ve çevresel hedeflerine ulaşma çabalarına önemli bir katkı sağlamaktadır. Modal shift, sadece çevresel faydalar sağlamakla kalmayıp, aynı zamanda lojistik sektöründe verimliliği artırarak ve bölgesel ekonomileri güçlendirerek genel ekonomik kalkınmaya da katkıda bulunmaktadır. Türkiye’de de benzer projeler, sürdürülebilir ulaşım hedeflerine ulaşma ve lojistik sektörünün rekabet gücünü artırma açısından büyük önem taşımaktadır.
国土交通省、「地域連携モーダルシフト等促進事業」（補助事業）の二次公募を開始
Yapay zeka haberleri sundu.
Google Gemini’den yanıt almak için aşağıdaki soru kullanıldı:
2025-06-17 04:00 itibarıyla ‘国土交通省、「地域連携モーダルシフト等促進事業」（補助事業）の二次公募を開始’, 環境イノベーション情報機構 tarafından yayımlandı. Lütfen ilgili bilgileri içeren ayrıntılı bir makale yazın. Lütfen Türkçe cevap verin.
299